Os Trastámara (1492-1518)

A imagem representa parte do mapa desenhado por Abraham Ortelius. Destaca-se a Nau Victoria, que integrava uma frota de cinco navios e foi o único a completar a primeira viagem de circum-navegação do planeta. Fonte: Wikimedia Commons. Acesso em: 27/10/2022.

A Casa de Trastámara

Geralmente, quando se faz menção aos Trastámara sobressaem as figuras dos Reis Católicos, Isabel I de Castela e Fernando II de Aragão. Entretanto, vale acentuar que esta dinastia reinou em Castela no período compreendido entre 1368 e 1504, e em Aragão de 1412 a 1516.

O reino de Castela foi então governado por diversos monarcas: Henrique II (1368-1379), João I (1379-1390), Henrique III (1390-1406), João II (1406-1454), Henrique IV (1454-1474) e Isabel I, a Católica (1474-1504).

Por seu turno, o reino de Aragão teve como governantes: Fernando de Antequera (1412-1416), Afonso V (1416-1458), João II (1458-1479) e Fernando II, o Católico (1479-1516).

O casamento de Isabel de Castela com Fernando de Aragão, em 1469, abriu caminho para a denominada “Ordenação Hispânica” pelos Reis Católicos.

Em Castela dos Trastámara, ocorreu o processo de europeização, caracterizado pela reorganização da administração central e por uma punjante política externa diante dos graves problemas daquele tempo como o “Cisma do Ocidente” e a “Guerra dos Cem Anos”.

Em Aragão, os Trastámara retomaram as grandes empresas no Mar Mediterrâneo, com a conquista de Nápolis por Afonso V e o controle das grandes crises com a alta nobreza.

O marco de um novo tempo

A expedição Magalhães-El Cano (1519-1522) representou o marco de um novo tempo. Culminou com a celebrada primeira viagem de circum-navegação do planeta, que revelou a continentalidade da América.

Financiada por Carlos I, rei da Espanha, neto dos Reis Católicos, a expedição foi constituída por cinco navios e 270 homens.

A despeito de todos os embates, a expedição alcançou a sua principal meta: descobrir uma rota ocidental para as Molucas, tidas com as ilhas das especiarias. O seu roteiro incluiu a travessia do Atlântico, a navegação pela costa leste da América do Sul, o descobrimento de um ponto de ligação com o Pacífico (Estreito de Magalhães) e a chegada às Filipinas e às Molucas.

Finalmente, retornou à Espanha apenas um navio e 30 homens. Apesar do êxito do empreendimento, a rota encontrada era inviável comercialmente. Todavia, a expedição Magalhães-El Cano consta como uma das mais densas conquistas da navegação marítima por proporcionar uma maior compreensão do mundo pelos europeus daquela época.